Den 27 september tillkännagav Tata Steel officiellt att för att minska företagets "Scope 3"-utsläpp (utsläpp från värdekedjan) som genereras av företagets havshandel, har det framgångsrikt gått med i Maritime Cargo Charter Association (SCC) den 3 september, och blir första stålföretaget i världen som gick med i föreningen.Företaget är det 24:e företaget som går med i SCC-föreningen.Alla företag i föreningen har åtagit sig att minska påverkan av globala sjöfartsaktiviteter på den marina miljön.
Peeyush Gupta, vice vd för Tata Steels försörjningskedja, sa: "Som ledare inom stålindustrin måste vi ta utsläppsfrågan "Scope 3" på allvar och ständigt uppdatera riktmärket för företagets mål för hållbar verksamhet.Vår globala fraktvolym överstiger 40 miljoner ton per år.Att gå med i SCC Association är ett avgörande steg mot att nå målet om effektiv och innovativ utsläppsminskning.”
Maritime Cargo Charter är ett ramverk för att bedöma och avslöja om befraktningsaktiviteter uppfyller sjöfartsindustrins krav på minskade koldioxidutsläpp.Den har etablerat en global baslinje för att kvantitativt bedöma och avslöja huruvida befraktningsaktiviteter uppfyller de klimatmål som satts upp av FN:s sjöfartsorgan, Internationella sjöfartsorganisationen (IMO), inklusive 2008 års bas för internationell sjöfarts utsläpp av växthusgaser till 2050. Om målet. med 50 % reduktion.Maritime Cargo Charter hjälper till att uppmuntra lastägare och redare att förbättra miljöpåverkan från sina befraktningsaktiviteter, uppmuntra den internationella sjöfartsnäringen att påskynda processen för att minska koldioxidutsläppen och forma en bättre framtid för hela industrin och samhället.